MES MOTOS
Une de mes passions, vous l'avez compris est la moto. Le virus m'a atteint en 1985 sans plus jamais me lâcher.
Sur cette page vous allez trouver des photos de certaines de mes motos, avec mes appréciations.
Pour ma part je roule toute l'année, pour me rendre à mon travail, et les week-ends pour des ballades dans le beau département des Ardennes ou en Belgique. Il y a des superbes routes au milieu de grandes forêts, et également de la bonne bière.
Si vous voulez des idées de parcours sur 1 ou 2 jours écrivez-moi je vous les communiquerai.
Pour mes 2 premières motos je n'ai pas de photos. La première était une Yamaha 125 DTMX de 1977, je me suis fait la main à son guidon. Une très bonne machine, nerveuse, idéale dans les chemins pour se faire plaisir sans trop se ruiner. Ensuite j'ai passé le permis grosse cylindrée en 1986 et j'ai chevauché une Honda 400CX. Je ne l'ai gardée que 3 mois. Une moto très robuste, sans entretien, économique, mais le manque de chevaux se faisait sentir pour atteindre une vitesse de croisière convenable.
Voici ma Honda 750 CB, pour l'époque une superbe moto. Pas de défauts, une moto qui m'a permis de m'éclater plusieurs années (5 ans).
Honda 750 CB (1986 à 1991)
Arrive la période de mes 2 Yamaha FJ 1200 de 1991 à 1998. Pourquoi remplacer une FJ par une autre FJ 1200 ? Car je ne trouvais pas sur le marché d'autre moto qui correspondait à mon attente: La moto polyvalente d'un coté sportive et de l'autre bonne routière
Yamaha 1200FJ
(1991 à 1994)
La FJ 1200 je crois que j'en garde un super souvenir et si Yamaha l'avait encore exportée en France, je pense que je vous aurais présenté une troisième FJ 1200. Moto maniable, très bonne routière, agréable pour le passager, mais un peu lourde à l'arrêt.
Yamaha FJ 1200 (1994 à 1998)
Ma Ducati ST2. J'aime son comportement routier et son coté sportif, elle passe partout. Le changement de 4 à un 2 cylindres est conséquent, et il y a une période d'adaptation au moteur à prévoir. Malgré des petits problèmes mineurs de jeunesse, c'est une superbe moto.
Ducati ST2 (1998 à 2010)
Une moto dont je suis fier car toutes ses pièces sont passées entre mes mains. Une Peugeot P107 de 1935 retrouvée cachée dans la paille. Voyez l'état de la bête avant sa restauration
Après 2 ans de travail (que les week-end), démontage, décapage, peinture, chromage,...etc. Voila le résultat: la belle est apparue, et je ne vous dis pas comme je suis fier de parcourir les routes avec ma petite vieille.
Peugeot P107
(année de la moto 1935)
Peugeot P107
(année de la moto 1935)
Liens pratiques
sur la moto
Aout 2010 : le choix est fait voici donc ma nouvelle monture : une SUZUKI 1250 GSXFA, un peu moins sportive que la Ducat, mais un comportement routier qui me rappelle le 1200 FJ. A voir sur plusieurs années la fiabilité et le cout de l’entretien...
Suzuki 1250 FA
(2010 à .........)